🇳🇦NamibyaNA

Bağlar, güneydeki Güney Afrika sınırı yakınında yalnızca Aussenkehr çevresinde bulunmaktadır.

Bu biraz balıkçı gibi görünen tarım alanları, Mariental'ın hemen batısında bulunabilir.

Windhoek ile Okahandja arasındaki A1 yolu, savanaya benzer bir manzaraya sahip olup, Namibya'daki bölünmüş iki ana yoldan biridir. Diğeri Swakopmund'un güneydoğusunda bulunur ve hafif kumlu toprak ve kumullar ile kuru bir kıyı manzarasına sahiptir.

Grunau'nun güneyindeki B1 yolu, genel olarak N-KD yönünde, sadece çok düşük ve kuru bitki örtüsü ile çöl manzarasından geçen ıssız bir asfalt yoldur.

B1'in aşağıdaki bölümlerinde dış sarı yol çizgileri eksiktir:

• Grunau ile Keetmanshoop arasında, manzara daha engebeli hale gelir ve yol kalitesi genel olarak kötüleşir.

• Bu küçük bölüm Keetmanshoop'un kuzeyindedir ve bulutludur.

• Üçüncü bölüm Gibeon ile Mariental arasındadır, düz bir alandır ve N-KD yönünde ilerler.

Gibeon ile Tses arasında yolun omuzları daha geniştir ve asfalt kalitesi genel olarak mükemmeldir.

Mariental ile Rehoboth arasındaki B1 yolunun bölümü, genel kurak bozkır manzarası, asfalt yol ve özellikle belirgin KD yönlü yol açısı kombinasyonu ile tanınabilir. Bu bölüm için güneşin G-D yönünde olduğunu bilmek de yardımcı olabilir.

Rehoboth çevresinde manzara yavaş yavaş daha yeşil hale gelir ve Windhoek'a yaklaştıkça, tepeler daha belirgin hale gelir; birçok biraz sivri tek başına duran tepe ve sırtlar görünür. Hava oldukça açık, gökyüzünde küçük bulutlar vardır.

Okahandja'nın kuzeyinde, B1 genel olarak kuzey yönünde ilerliyor, güneş N-KB'den parlak bir şekilde parlıyor. Gökyüzü başka yerlerde bulutsuz. Manzara açısından, Windhoek çevresine göre daha düz, sadece ara sıra bir tepe veya dağ var, aksi takdirde kısa altın rengi otlar, biraz yeşil akasya ağaçları ve yoldan uzakta çalılar, orta ve kuzey Namibya için tipik.

Sukses'in güneyinde, yolun batısında, biri diğerinden daha keskin bir zirveye sahip olan bu iki sivri dağı göreceksiniz.

Swakopmund'un NE'sindeki B2'yi, kumlu toprak ve doğuda görünen dağ sırası ile tanıyabilirsiniz. NW'de birkaç yalnız dağ veya tepe de görülebilir. Swakopmund'a yakın bir yerde gökyüzü bulanık ve sıraları göremeyeceksiniz. Bu bölümde, kıyıya bakan kumlu toprak ve NE yönündeki yol açısı, yolu doğrulamak için genellikle yeterlidir.

Biraz daha doğuda, Karibib ile Usakos arasında, güneş doğuşu örtüsü ile oldukça ince bulutlarla kaplı bir gökyüzü bulacaksınız. Kuzeyde dağlar, yolun hemen güneyinde ise daha küçük tepeler var, doğu-kuzeydoğu yönünde ise genellikle düz.

Karibib'in doğusunda, hava tamamen açık hale geliyor ve dağlar sadece uzakta görünür. Geniş kenar çizgileri ve E-KB yol açısı bu bölümü belirgin kılıyor.

Bu ıssız asfalt yol, oldukça düz ve kuru bir manzara boyunca genel olarak E-GD yönünde ilerliyor. Gökyüzünde küçük bulutlar var. Çalılar çoğunlukla oldukça yeşil, özellikle doğuda, burası da oldukça engebeli.

NOT: B4'ün bazı kısımlarından ayırt etmenin en kolay yolu, bu yolda doğuya doğru sürüş yönüdür, B4'te ise batıya doğrudur.

Luderitz'in doğusundaki B4, neredeyse kör edici şekilde parlak kumlu toprak ile kaplı. Yolun yakınındaki manzara genellikle düz, uzakta ise tepeler ve dağlar var. Luderitz'e yakın manzara çok daha engebeli hale geliyor. Bu bölümde bir demiryolu, yolun güney tarafında çoğu zaman yol boyunca ilerliyor.

[1] Avustralya'nın doğusunda, yol bazı masa şeklindeki dağların arasından geçiyor, demiryolu ise güneyde kalıyor. Yolun daha doğusunda, D432 ile kesişimin hemen doğusunda, benzer bir manzara kısa bir süre için bulunabilir, ancak dağlar daha büyük, yola daha yakın ve daha kırmızı renkte.

[2] Kuibis'in doğusundaki plato üzerine çıkan yol, D432 ile kesişime ulaşana kadar manzara genelde düz görünecek, ancak yolun uzun mesafelerde yavaş bir eğimi olduğunu fark edebilirsiniz. Etrafındaki toprak çok kırmızı renkte, sınırlı çalılar veya yaşam belirtileri var. Hava açık, uzakta bazı bulutlar var.

[3] Seeheim ile Keetmanshoop arasında, yola yakın manzara düz, dağlar her zaman yakınlarda. Seeheim'in hemen doğusunda, NE yönünde kısa bir sırt göreceksiniz, bunun batısında yalnız bir dağ var ve batıda uzakta uzun bir sırt var. Biraz doğuda, NE yönündeki kısımda, her yönde dağlar var, ancak batıda uzun düzensiz bir masa sırtı göreceksiniz. Bu kısımda güneyde bir demiryolu da görülebilir.

[4] B6 yolu Windhoek'ten genel olarak doğuya doğru gidiyor, manzara Windhoek'e yakın tepelik ve Gobabis'e yakın genelde düz olarak değişiyor. Toprak biraz turuncu renkte, kısa yeşil otlar ve başka yeşil bitkiler yetişiyor. Bulut örtüsü de değişiyor, ancak bu yolun hiçbir kısmında açık bir gökyüzü yok.

[5] NOT: Tek benzer asfalt yol, C39, daha parlak bir toprağa sahiptir.

[6] Bu uzun B8 kesimini açık renkli taneli asfalt ve genel E-NE açısı ile bitkili kuzey manzarası ile tanıyabilirsiniz.

[7] Parlak toprak, doğuda masa şeklindeki dağ sırtının üzerinde bulut örtüsü ile açık gökyüzü, bu asfalt N-KD yönündeki yolu belirgin kılıyor.

[8] C14, önceki yola benziyor, ancak bu yol asfalt değil ve gökyüzü özellikle kuzey yarısında bulutlarla kaplı. Güney ucu yakınında, gökyüzü açılıyor.

NOT: Bethanien'in güneyindeki şerit asfalt kaplıdır.

Çok kırmızı toprak ve yol boyunca sıralanan küçük altın rengi çim kümeleri, asfalt kaplı C19'u tanımak için kullanılabilir. Gökyüzü çoğunlukla koyu bulutlarla kaplıdır, özellikle kuzeyde.

C22, genel olarak doğuya giden asfalt kaplı bir yoldur ve yol boyunca taze kesilmiş turuncu çim kümeleri vardır. Orta kısımda yola neredeyse sarılan birkaç büyük, kayalık tepe bulunmaktadır. Doğudaki ufukta alçak olan kör edici güneş de yardımcı olabilir.

NOT: Okakarara yakın kısa bir şerit farklı bir zamanda çekildiği için daha az belirgindir. Onaylamak için N-KD yönünde alçak sırt ve NNE yönündeki güneş'e bakın.

Asfalt kaplı C13'ten batıda büyük, engebeli bir dağ oluşumu görülebilir. Diğer yönlerde daha küçük tepeler ve dağlar da görülebilir. Açık renkli toprak yolun etrafını sararken, yoldan daha uzakta daha turuncu renkli toprak, açık yeşil bitki örtüsü ve çalılarla kontrast oluşturur.

Yolu bulmanın başka bir kolay yolu, doğudaki güneşi gizlemeye çalışan ince bulutlara bakmaktır.

C34, göz alabildiğine daha fazla kumla çevrili daha koyu siyah kum şeritleri gibi görünmektedir. Bazı bölgelerde kıyı çalıları ve hatta kıyı görülebilir. Yolda düzenli aralıklarla, önünde iki sarı reflektör ve arkasında bir kırmızı olan eşsiz beyaz dubalar (bollard) da görülebilir.

Kırmızımsı tonlu ve hafif taneli asfalt ile alçak kümülüs bulutları ile taçlandırılmış yeşil savan benzeri çim manzarası, C35 yolunun kuzey kesimini tanımak için kullanılabilir.

C41 kavşağının güneyinde, yol kırmızı asfaltını kaybeder ve kalitesi kötüleşir. Manzara daha az yeşil, daha kumlu olup, batıda tepe bulunmaktadır, ancak genellikle bitki örtüsünün arkasında gizlidir. Yol genel olarak S-GD yönünde ilerler. Daha güneyde, daha engebeli hale gelir ve bazı kısımlar daha GD yönlü bir açıya sahip olacaktır. Gökyüzü sürekli olarak dağınık cirrostratus ve cumulus bulutlarıyla kaplıdır.

Kamanjab'ın kuzeybatısında kısa bir bölüm, aynı şekilde biraz yeşil ve engebeli manzaraya sahip olup, gökyüzünde etkileyici bir bulut dizisi sergilemektedir; güneş batıdan çıkmaya çalışmaktadır. Ufukta turuncu tonları görülebilir.

C35 ve yan yollarının birkaç bölümünden batıda çok engebeli bir dağ oluşumu görülebilir.

C38, kumlu toprakla kaplı, biraz yeşil bitki örtüsü ve yol boyunca kısa otların bulunduğu başka bir belirsiz asfalt kuzey yoludur. Bulutlarla kaplı gökyüzü genellikle en belirgin ipucudur. Güneş kuzeyde bulutların arasından hafifçe parlıyor.

C39'un çoğu, her iki tarafında küçük bitki örtüsüyle kaplı tepeler bulunan geniş bir vadi boyunca ilerler; bu tepeler çoğunlukla kuzeyde görünmektedir. N-GD açısı ve güneşli gökyüzündeki kabarık cumulus bulutları da dikkate değerdir.

C40, yolun yanında kısa otların bulunduğu, ağaçların daha uzakta ve daha uzaktaki bazı tepelerin olduğu düz arazide genel olarak kuzeybatı açısında ilerlemektedir. C39'a benzer şekilde, gökyüzünde birçok cumulus bulutu bulunmaktadır ve Kamanjab'a yaklaştıkça, güneş batıda daha alçak bir konumda batmaktadır.

C35 ile kesişimin doğusunda, yol sürekli olarak G-BD'den K-BD'ye bir açıya sahiptir ve pürüzlü bir asfaltla kaplıdır. Otlar yumuşak görünmekte ve bu bölgeye özgü biraz kumlu toprak tipiktir. Gökyüzünde cumulus bulutları bulunmaktadır.

C35 kesişiminin batısında, aynı pürüzlü asfalt ve bulutlar kalmaktadır, ancak manzara çok daha engebeli hale gelmekte ve yol açısı değişmektedir.

C43 boyunca en etkileyici kırmızı renkli masa dağlarını bulabilirsiniz. Yol geniş ve stabilize, açık renkli çakıl, diğer kırmızı manzarayla tezat oluşturuyor.

C44, ağaçlarla çevrili geniş stabilize kumlu bir yol olup, genel E-GD açısından kolayca tanınabilir ve batıya doğru sürüş yönü vardır.

NOT: D3301, biraz daha güneyde benzer görünüyor, ancak toprak genellikle çok daha kırmızı ve araç doğuya doğru gidiyor.

C47, C44 ile karşılaştırıldığında daha geniş bir stabilize yol olup, toprak biraz daha kırmızı. Bu yoldaki yol açısı NE yönünde, sürüş yönü ise G-B. Ayrıca açık bir gökyüzü veya ince bulutlar arayabilirsiniz.

Genellikle sadece beyaz yol çizgileri, hiç yol çizgisi olmaması veya sadece hafif solmuş yol çizgileri ve kırmızımsı asfalt C49 için iyi ipuçlarıdır. Batı ucuna yakın, güneş gökyüzünde çok alçak ve hava tamamen açık.

NOT: Makolonga yakınlarındaki küçük bir bölüm geniş kenarlarla iyi asfaltlanmış, bu yüzden yolda turuncu lekeleri arayın.

D3600 ve etiketsiz yol NE yönünde Mpungu'ya giden, çok açık renkli, bazen tanecikli bir asfalt ile, zaman zaman çok solmuş sarı çizgiler içermektedir, bunlar neredeyse görünmez. Tamamen N-G veya NE açısı ile birlikte, kuzey manzarası bu yolu çok belirgin kılıyor.

Kuzeydeki birkaç yol, tipik dış sarılardan yoksundur.

C46, genel olarak NW'den SE'ye giden uzun bir yoldur. Ruacana'daki E-B bölümü çok kötü bir asfaltlama durumundadır. Oshikuku'nun SE'sinde, güneş gökyüzünde NW'ye doğru alçak.

C41 (M123) de NW açısına sahiptir ancak C46'dan daha fazla bulut vardır.

B10 Eenhana'nın batısında, daha fazla bitki örtüsüne sahip E-B uzantısıdır ve ayrıca güneş gökyüzünde batıya doğru alçaktır.

B10 Nkurenkuru'nun doğusunda, güneş gökyüzünde alçak olan başka bir NW yönlü uzantıdır, ancak bu kısım C46'dan çok daha fazla bitki örtüsüne sahiptir. Ayrıca doğuda ay görülebilir.

D3615 sürekli bir N-NE açısına sahip kısa bir yoldur ve teknik olarak dışarıda sarı çizgiler vardır, ancak bunlar oldukça solmuştur.

Windhoek, Namibya'nın en büyük şehri ve en zenginidir, şehir merkezine yakın birçok yüksek bina bulunmaktadır. Zengin ve genellikle kapalı tek aile evleri, genellikle basit beyaz sokak tabelalarıyla iyi işaretlenmiş engebeli sokakların kenarlarında yaygındır.

Şehrin kuzeybatısında, tepeleri kaplayan gecekondu bölgeleri bulacaksınız.

Gobabis, çöl içinde büyük kuzey-güney ızgara bir şehirdir, manzarayı ve yolları saran kırmızı toprak ile, genellikle stabilize edilmemiştir. Kuzeyden kuzeybatıya doğru bazen soluk bir yeşil sırt görünmektedir. Sokak tabelaları, nadir olmakla birlikte yeşil renktedir, üst ve alt kısımlarda gümüş çerçeve bulunmaktadır. Mavi kutular da Gobabis için iyi bir ipucudur.

Swakopmund ve Walvis Bay'in kıyı şehirleri düz ve genellikle kumlu sokaklar ile doludur, etrafında palmiye ve Norfolk çamları dikilmiştir. Sokak ve yol tabelaları genellikle kare şeklinde işaret direkleri taşır.

Yol açıları, şehrin parçalarını hizalamak için kullanılabilir, ancak kuzeydoğuya bakan bir açı her ikisinde de yaygındır.

Bu beyaz ve mavi plastik konteynerler Swakopmund'da yaygındır, ayrıca şehir merkezinde sarı lamba direkleri de bulunmaktadır.

Swakopmund ve Walvis Bay'e çok benzerken, Henties Bay daha az ızgara düzenine sahiptir ve belirgin şekilde daha fakirdir, çoğu yol stabilize edilmemiştir. Swakopmund'da yalnızca şehir merkezine yakın yerlerde bulunan sarı lambalar, burada zaman zaman kasabanın her yerinde bulunabilir.

Bulutlu hava, kasabayı doğrulamak için kullanılabilir.

Langstrand, Swakopmund ve Walvis Bay arasında, neredeyse her yolun yanında pembe tuğla kaldırımlara sahip küçük bir tatil beldesidir. Hava her zaman kapalı ve kasvetlidir.

Açık renkli kayalık yamaçlar Luderitz'in engebeli kıyı kasabasında her yerdedir.

Oranjemund, neredeyse tam doğu-batı yönünde sokaklara sahip, iyi durumda bir ızgara şehridir ve şehrin etrafında bol miktarda dikey bitki örtüsü bulunmaktadır. Neredeyse her yerde birden fazla Norfolk çamı görülebilir. Sokaklar, kapıların yanındaki küçük mavi işaretler veya sokak tabelaları üzerinde yazılı olan E-B caddeleri ve K-G sokakları ile iyi bir şekilde düzenlenmiştir, bu tabelaların farklı tasarımları vardır.

Aussenkehr çöl kasabasında her yerde turuncu renkli saman çitler, duvarlar ve kulübeler bulunmaktadır; bu kasaba bir tepenin yamaç üzerine inşa edilmiştir.

O kadar yaygın olmasa da, aynı saman mimarisi Noordoewer'de de mevcuttur ve Aussenkehr'in aksine, bu kasaba düz arazide inşa edilmiştir; güneybatıda, Güney Afrika sınırında görünen heybetli bir kayalık vardır. Kuzeyde de benzer dağlar görülebilir.

Rosh Pinah, şehrin hemen kuzeydoğusundaki kuru dağlar ve biraz daha uzaktaki güneybatı ile kolayca tanınabilir.

Aus'un manzarası oldukça kayalık olup, etrafında bitki örtüsünden yoksun kuru tepeler bulunmaktadır. Kuzeydeki tepeler oldukça düz eğimli bir şekle sahipken, güneydeki zirveler daha engebeli görünmektedir.

Tamamen benzersiz olmasa da, Rundu'daki çoğu sokak derin ve açık renkli kumdan oluşmakta, pürüzlü bir dokuya sahip olup, lastik izleri ile kaplıdır.

Turuncu renkli dağlar, yeşil bitki örtüsü ile kaplı olup, Opuwo'nun kısmen engebeli kasabasını çevrelemektedir; buradan dağların harika bir manzarası vardır.

Otavi, birçok dağ setinin arasında yer almakta olup, bunların hepsi oldukça uzakta, ancak şehirden görülebilmektedir. Kuzeydeki bir kasaba olan Otavi, oldukça yeşil olup, biraz kırmızımsı kumlu toprağa sahiptir; bu, daha kuzeydeki şehirler için yaygındır. Tüm kasaba kuzeydoğudan güneybatıya bir ızgara şeklindedir; bu da Grootfontein ve Tsumeb gibi benzer görünen şehirleri elemekte yardımcı olur.

Karibib'in hemen hemen her yerinden Erongo Dağı kuzeyde karanlık siluetiyle görülebilir. Şehrin güneyinde, çalılarla kaplı kuru tepeler kasabanın etrafını sarmaktadır.

Usakos'un SSE'sinde yalnız bir yüksek sırt ve engebeli, çizgili bir doku bulunuyor. Doğuda veya kuzeydoğuda, kasabanın hangi kısmına bağlı olarak, kırmızı tonlu daha küçük bir düz dokulu dağ var. Kasabanın kuzey kısmından, Erongo Dağı'nın dik kenarları kuzeyde görünmektedir.

Mt Brandeburg'ın taç benzeri silueti, Uis'in çoğu yerinden kuzeybatıda zar zor görünürken, kasabayı çevreleyen birçok kuru tepe bulunmaktadır. Açık ocak madenleri, belirgin beyaz rengiyle Uis'in batı yarısından görülebilir.

Ariamsvlei, tepe kısmında kayalık sırtları olan tek bir düz tepeden ve yamaçlarda dağınık küçük yeşil çalılarla tanınabilir. Tepe, kasabanın hangi kısmına bağlı olarak kuzeyde veya doğuda yer alıyor. Toprak, etrafta birçok çalı ve küçük ağaçların büyüdüğü koyu kırmızı bir ton taşıyor.