Etiketler
Yol tarafı #driving-side
50 ipucu · 36 ülke.
Etiketler
50 ipucu · 36 ülke.
50 ipucu · 36 ülke gösteriliyor.
Avustralya, sol taraftan sürmektedir.
NOT: Birkaç başka ülke de sol taraftan sürmektedir. Daha fazla bilgi için bu infografiğe bakın.
Kuzey Bölgesi'ndeki Barkly Highway'in çoğu kısmında ve Queensland bölümünün küçük bir kısmında, aracın sol tarafında bir tel görülebilir.
Çoğunlukla sol ayna ve bazı saç görünen bir scooter trekker Hatiya Adası'nda bulunabilir.
Bermuda, yolun sol tarafında sürülmektedir.
Butan'daki çekim, anteni olmayan gri bir Google aracı tarafından yapıldı.
NOT: Butan, gri bir Google aracı olan tek sol şeritli sürüş ülkesidir. Beyaz bir Google aracıyla karıştırmamaya dikkat et, çünkü benzer görünebilirler.
Güney Afrika'daki diğer ülkeler gibi, dış yol çizgileri (varsa) sarı, merkez yol çizgileri ise beyazdır.
NOT: Kurak ortamlardaki dış sarı yol çizgileri İsrail, Filistin, Ürdün ve BAE'de de bulunmaktadır. Ancak bu ülkelerin hepsi sağdan sürmektedir.
Kamboçya sağdan sürüyor.
NOT: Tayland soldan sürerken, Vietnam ve Laos da sağdan sürüyor.
Kıbrıs, yolun sol tarafında sürmektedir.
NOT: Malta da soldan sürmektedir.
1960 yılına kadar Birleşik Krallık'ın eski bir taç kolonisi olan Kıbrıs, bazı ödünç alınmış altyapıları kullanmaya devam etmektedir, örneğin tabelalar ve yol çizgileri. Bu nedenle Kıbrıs, sol taraftan sürmektedir ve İngilizce bu kadar yaygın olarak kullanılmaktadır.
Birleşik Krallık'ın aksine, Gibraltar'da sağdan sürülmektedir.
Las Pozas'ın güneyindeki PET-11, hafif dalgalı manzarası ve tamamen kuzey-güney yol açısı ile tanınabilir.
Hong Kong sol tara sürüyor.
NOT: Singapur da sol tarafta sürüyor, ancak Tayvan sağ tarafta sürüyor.
Hindistan, yolun sol tarafında sürmektedir.
Endonezya sol taraftan sürülmektedir.
NOT: Malezya sol taraftan sürerken, Filipinler sağ taraftan sürmektedir.
İrlanda ve İngiltere, yolun sol tarafında sürmektedir.
NOT: Sol tarafta süren tek diğer Avrupa ülkeleri Malta ve Kıbrıs'tır, ancak manzara onları ayırt etmek için yeterli olmalıdır.
Japonya, yolun sol şeridinde sürmektedir.
NOT: Hong Kong, Japonya ile aynı şekilde yolun sol şeridinde sürmektedir. Güney Kore ve Tayvan ise sağ şeritte sürmektedir.
Genel olarak, yol altyapısı Birleşik Krallık'ta bulunanlarla benzerdir. Bu, soldan sürmeyi, ayrıca yön işaretlerini, şevronları ve uyarı işaretlerini içerir. Bazı ince farklılıklar aşağıda tartışılmaktadır.
Sürüş yönleri, kırsal bir yolda olduğunuzda seçeneklerinizi daraltmanıza yardımcı olabilir.
Astana'dan Pavlodar'a giden P4/A17, genel olarak doğudan batıya giden bölünmüş bir yoldur; M36'ya benzer engebeli bozkır manzarası vardır, ancak genellikle daha az bitkilidir. Yolun çoğunda dış sarı çizgiler bulunmaktadır.
Sürüş yönü: Her iki yönde
Mombasa ile Nairobi arasındaki A109 yolu, hafif turuncu toprak ve yolun etrafında ve uzakta birçok tepeye sahiptir. Ayrıca çeşitli malları teslim eden birçok kamyon göreceksiniz.
Mombasa ile Emali arasındaki kapsama alanının çoğunda, solda bir kordon bulunan benzersiz bir araba da vardır.
Google Araba'nın çoğu ana yolda hangi yönde gittiğini öğrenmek, tahmin yaparken seçeneklerinizi daraltmanıza yardımcı olacaktır.
Resmi büyütmek için üzerine tıklayabilirsiniz.
EM-9 yolu, en doğuda Balykchy'den Karakol'a uzanmaktadır. Yolun birçok bölümünde, güneyde Issyk Kul Gölü'nü görebileceksiniz. Araç doğuya (ve son bölümde güneye) doğru ilerliyor.
3 ipucu içerir.
Daha batıya gittiğinizde, çok tepe bir manzarayla karşılaşacaksınız. Manzara, bol miktarda bitki örtüsü - uzun otlar, ağaçlar, çalılar içeriyor. Bu yol, beton bariyerleri koruma rayı olarak kullanıyor, boşlukların üzerindeki çimentoyu fark edin.
Bu yoldaki genel güneydoğu-kuzeybatı sürüş yönü de dikkate değerdir.
Bu vadi bitki örtüsüyle doludur. Bu alanda ayrıca yola yakın birçok bina ve çit bulunmaktadır. Yolun çoğu kötü durumda, taşsız ve bazı kısımlarında çukurlar var. Kuzeyde daha koyu bulutlar görebilirsiniz ve Arkit'e daha yakın, hava daha bulutlu olacak ve daha fazla ölü ağaç var.
Bu yoldaki güney-kuzey sürüş yönü dikkate değerdir.
Bu Arkit yakınlarındaki bölümde her yerde kar var ve etrafta geniş yapraklı ağaçlar bulunuyor. Bu zaten benzersiz manzara, güneyden kuzeye giden yönle birleşince tanımayı çok kolay hale getiriyor.
Laos, yolun sağ tarafında sürmektedir.
NOT: Bu, yolun sol tarafında süren Tayland ile ayırt etmek için genellikle faydalıdır.
Daha önce belirtildiği gibi, Vientiane bölgesi, Google aracının görünmediği tek Laos bölgesidir. Ayrıca, özellikle güneydoğusunda önemli bir kırsal kapsama alanına sahiptir.
NOT: Bu, Tayland ve Kamboçya ile kafa karışıklığına yol açabilir. Ayrım yapmak için sürüş tarafını kullanın (Tayland solda, Laos ve Kamboçya sağda) ve diğer ipuçlarını da dikkate alın.
Lesotho, diğer üç Güney Afrika ülkesi gibi, sol taraftan sürmektedir.
Malta sol tarafta sürüyor.
NOT: Kıbrıs da sol tarafta sürüyor.
Sürüş yönleri, Moğolistan'daki konumunuzu daraltmak için çok faydalı bir ipucu olabilir. Genel olarak, sürüş yönü Ulaanbaatar'dan uzak olma eğilimindedir.
Haritayı büyütmek için üzerine tıklayabilirsiniz.
Çadırsız bir Street View aracı başkentte ve çevresinde görülebilir. Genellikle Ulaanbaatar'ı geçerek giden kuzeybatı diyagonalinde bulunur. Ulaanbaatar'ın güneydoğusunda, Choir otoyolu'nda, aracın sol tarafında bir çift ayna ve geriye bakan bir snorkel olacaktır.
Bu araçla sürüş yönü özellikle faydalıdır çünkü her zaman başkente doğru uzaklaşmaktadır.
Moğolistan'ın dört ana gece görüşü alanı vardır. Bu alanlar:
Bu yerlerin hepsi şehre doğru sürüş yapmaktadır. Sürüş yönü ve araç meta, hangi gece görüşü alanında olduğunuzu belirlemenize yardımcı olabilir.
Namibya'da yolun sol tarafında sürülmektedir.
NOT: Bu, güney ve doğu Afrika'daki diğer ülkeler için de geçerlidir. Ancak, kapsama alanı olan tüm Orta Doğu ülkeleri sağ tarafta sürmektedir.
Bu harita, tüm ana yollar üzerindeki asfalt türünü ve sürüş yönünü gösterir.
Bu ıssız asfalt yol, oldukça düz ve kuru bir manzara boyunca genel olarak E-GD yönünde ilerliyor. Gökyüzünde küçük bulutlar var. Çalılar çoğunlukla oldukça yeşil, özellikle doğuda, burası da oldukça engebeli.
NOT: B4'ün bazı kısımlarından ayırt etmenin en kolay yolu, bu yolda doğuya doğru sürüş yönüdür, B4'te ise batıya doğrudur.
C44, ağaçlarla çevrili geniş stabilize kumlu bir yol olup, genel E-GD açısından kolayca tanınabilir ve batıya doğru sürüş yönü vardır.
NOT: D3301, biraz daha güneyde benzer görünüyor, ancak toprak genellikle çok daha kırmızı ve araç doğuya doğru gidiyor.
Nepal, yolun sol tarafında sürmektedir.
Filipinler sağda sürüyor.
NOT: Güneydoğu Asya'da, Kamboçya, Laos, Tayvan ve Vietnam da sağda sürüyor.
Japonya'da üretilen araçlarda direksiyon sağda oldukça yaygın hale geliyor, genellikle Novosibirsk civarından başlıyor.
Ruanda sağdan sürüş yapar.
Senegal, sağdan sürmektedir.
NOT: Bu, Kenya'dan ayırt etmek için çoğunlukla faydalıdır; çünkü Kenya, soldan sürmektedir. Sağdan süren diğer Afrika ülkeleri Gana, Nijerya, Ruanda ve Tunus'tur.
Güney Afrika sol taraftan sürüyor.
NOT: Diğer bazı ülkeler de soldan sürmektedir. Daha fazla bilgi için şu infografiğine bakın.
Güney Kore'de sağdan sürülür.
Tayvan, yolun sağ tarafında sürmektedir.
NOT: Japonya ve Hong Kong soldan sürüyor.
Tayland'da yolun sol tarafında sürülür.
NOT: Kamboçya, Vietnam ve Laos yolun sağ tarafında sürülür.
Merkez ve doğu Pathum Thani'de büyük, neredeyse mükemmel kuzey-güney ızgarası bulunabilir.
Uganda'da yolun sol tarafında sürülmektedir.
NOT: Afrika ülkeleri sağ ve sol taraflı sürüş olarak ikiye ayrılmıştır. Ülkelerin ve sürüş taraflarının tam bir genel görünümü için buraya bakın.
İngiltere'de araçlar yolun sol tarafında seyreder.
NOT: İngiltere, İrlanda, Malta ve Kıbrıs, sol tarafta seyreden tek Avrupa ülkeleridir.
ABD Virgin Adaları, Karayipler'de bir ABD bölgesidir ve ABD'nin yolun sol tarafında sürülen tek bölgesidir.
ABD Virgin Adaları için ayrı bir Plonk It kılavuzuna buradan ulaşabilirsiniz.
Vietnam, yolun sağ tarafında sürmektedir.
NOT: Kamboçya ve Filipinler, sağdan akan normal Sokak Görünümü olan tek güneydoğu Asya ülkeleridir.