🇭🇰Hong KongHK

Hong Kong, Güney Çin'de yer almakta olup, Guangdong eyaletiyle sınır komşusudur. Çin'in Özel İdari Bölgesi'dir, bu nedenle ülke serileri açısından Çin'in bir parçası olarak sayılmaktadır.

Resmi büyütmek için üzerine tıklayabilirsiniz.

Hong Kong'un beyaz ön plaka ve sarı arka plaka bulunmaktadır. Plakalar uzun veya kısa olabilir. Bazı araçlarda ek siyah ana karada bulunan Çin plakası vardır.

Hong Kong sol tara sürüyor.

NOT: Singapur da sol tarafta sürüyor, ancak Tayvan sağ tarafta sürüyor.

Hong Kong, milyonlarca sakini olan yoğun nüfuslu bir şehirdir. Kentsel alanlarda, modern gökdelenler yaygındır ve yoğun caddeler araçlar ve yayalarla doludur.

Şehrin kendine özgü bir havası var ve bunu hızla fark edebilirsiniz. Birçok durumda, bu hava tek başına kentsel Hong Kong konumlarını tanımlamak için yeterli olmalıdır.

Aynı zamanda tanımlanması daha zor olan birçok kırsal alan da bulunmaktadır.

Kentsel alanların dışında, Hong Kong genellikle oldukça dağlık olup, yeşil, subtropikal bitki örtüsüne sahiptir. Şehir dışındaki kırsal alanlarda geniş bir kaplama vardır ve birçok yol dağlardan geçmektedir. Düşük katlı kırsal binalar görebilirsiniz, ancak genellikle yüksek apartman bloklarını görmek için uzaklara gitmenize gerek kalmaz.

NOT: Öte yandan, Singapur çok düz bir alandır.

Hong Kong mimarisinin çok çarpıcı bir yönü, şehir genelinde bulunan birçok son derece **yüksek apartman binasıdır.

NOT: Singapur ve Tayvan'daki apartman binaları, Hong Kong'dakiler kadar yüksek değildir.

Subtropikal iklim nedeniyle, Hong Kong'daki apartmanların duvarlarına takılı klimalar oldukça yaygındır.

Hong Kong'un iki resmi dili vardır: İngilizce ve Çince (yasal olarak, herhangi bir çeşit belirtilmemiştir, ancak sakinler esasen Kantonca konuşmaktadır).

İki dilli tabelalar yaygındır, İngilizce geleneksel Çince karakterlerin yanında yer alır.

Geniş tabanlı silindirik gri lamba direkleri yaygındır. Birçok lamba direğinde beyaz bir etiket bulunmaktadır.

Şehir içi alanlarda elektrik direkleri asla görülmez, ancak kırsal alanlarda silindirik ahşap direkler görebilirsiniz. Direkler tek veya çift olabilir, üzerinde elektrik sayaçları veya trafolar bulunabilir.

Hong Kong'da, Singapur'da son derece yaygın olan çizgili kenar taşlarını neredeyse hiç göremezsiniz. Ayrıca, gri yaya koruma rayları da yaygındır.

Hong Kong, sarı yaya geçitleri kullanmaktadır. Bazı kavşaklarda sarı ızgaralar bulunmaktadır.

Hong Kong genellikle beyaz orta çizgiler ve beyaz veya sarı dış çizgiler kullanır. Bu çizgiler tek, çift veya kesikli olabilir. Yollar genellikle betonla yapılmıştır. Sarı dış çizgiler, durma yasağını belirtmek için küçük yollarda en yaygın olarak bulunur.

Trafik işaretleri beyaz ve dikdörtgen şeklindedir, kalın siyah bir kenarlık ve iki dilli metin içerir.

Verme işaretleri, kalın kırmızı kenarları olan beyaz ters üçgen şeklindedir ve iki dilli metin içerir.

Dağların yanlarında belirgin hava koşullarından etkilenmiş kaya duvarları görülebilir. Bunların bazıları, kaya düşmelerini önlemek için ağlarla kaplıdır. Ayrıca, yeşil veya mavi plakalar yaygın bir manzaradır.

Çoğu yangın musluğu kırmızıdır ve genellikle dairevi üst kısımlara ve üç çıkıntıya sahiptir. Ayrıca bir boru benzeri varyant da vardır. Bazı yangın muslukları farklı renklere sahiptir, bu yüzden tahminde bulunmadan önce şekillerine veya diğer ipuçlarına dikkat et.

Sarı dubalar (bollard), mavi daire içinde beyaz bir ok ile yayaların geçiş yerlerinde, ama başka yerlerde de sıkça görülür, araçların gitmesi gereken yerleri gösterir. Düz ve kübik bir versiyonu vardır.

Belirgin parlak turuncu kutular kaldırımlarda bulunabilir.

Hong Kong taksileri iki varyantta gelir: sedan veya station wagon, en yaygın olarak görülen sedanlardır. Gümüş çatılar, ön ve arka tamponda yeşil etiketler ve çatıda taksi işareti ile kolayca tanınabilirler.

Kırmızı taksiler en yaygın olarak Hong Kong Adası ve Kowloon'da, yeşil taksiler kuzey bölgesindeki Yeni Bölgeler'de ve mavi taksiler Lantau Adası ve Chek Lap Kok'ta bulunur. Unutmayın, Hong Kong küçük bir şehir ve taksiler her yerde dolaşır.

Hong Kong'daki otobüsler çoğunlukla katlıdır, çeşitli renk şemaları ve yanlarında reklamlar vardır. Tek katlı versiyonları da mevcuttur, ancak daha az yaygındır. Yeşil veya kırmızı bir çatısı olan daha küçük minibüsler de görülebilir.

NOT: Yer isimleri bazen otobüslerin önünde görünür, bu da bölge tahmini için faydalı olabilir.

Katlı otobüsler Singapur'da da bir miktar yaygındır, ancak bunlar genellikle tanınabilir açık yeşil renk şemasına sahiptir.

Birkaç katlı kare evler, çoğunlukla Hong Kong'un kuzeyindeki küçük köylerde yaygın bir manzaradır.

Hong Kong Adası'nın kuzeyinde bir katlı tramvay hattı bulunmaktadır. Rotanın tam haritası burada görülebilir.

NOT: Bu tramvayı, bazı bölümleri yer üstünde olan kırmızı MTR demiryolu hattıyla karıştırmamaya dikkat edin.

Yeni Bölgeler'in kuzeybatı kısmı, belirgin bir hafif raylı sistem ile hizmet vermektedir. Yeşil ve turuncu platformları, tek katlı tren vagonları ve rayların sokaktan ayrılmış olmasıyla tanınabilir.

Mong Kok ve çevresindeki Kowloon bölgeleri, dükkanların üstünde yer alan apartman bloklarıyla birlikte kalabalık, meşgul, ızgara sokaklar ile tanınabilir.

NOT: Bu binalar genellikle daha eski olup, cam duvarların eksik olacağı anlamına gelir (Hong Kong Adası'nın bazı kısımlarında daha fazla cam bulunmasına karşı).

Ana Karada bulunan kuzey-batı bölgesi çoğunlukla düz olup, su basmış pirinç tarlaları ile kaplıdır. Shenzhen silueti uzakta, kuzeyde görünmektedir.

Merkez Bölgesi, modern gökdelenlerin büyük bir yoğunluğu ile tanınabilir. Bölge oldukça meşgul, zengin ve bakımlı hissi veriyor, birçok lüks marka mağazası ve reklamı var.

Bu iki gökdeleni kullanarak Kowloon veya Hong Kong Adası tarafında olup olmadığınızı belirleyebilirsiniz. IFC Hong Kong Adası tarafında, ICC ise Kowloon tarafındadır.

ICC daha düz kenarlara sahiptir ve daha çok bir küp gibi görünürken, IFC daha yuvarlaktır. IFC ayrıca belirgin dikey pencere çerçevelerine sahipken, ICC'de yoktur.

Mid-Levels, benzer olmayan yüksek modern apartmanlar ve yokuşluluk ile kolayca tanınan bir konut bölgesidir.

Sai Wan Ho konut bölgesi, birçok benzer beyaz ve kahverengi apartman bloğu ve yüksek cam ofis binalarına sahiptir.

Chek Lap Kok Adası ve Sınır Geçiş Tesisleri, bölgede devam eden çeşitli büyük ölçekli inşaat çalışmalarıyla tanınabilir. Dışarıdan, Hong Kong'un diğer kısımlarını iki adaya bağlayan birçok köprü ile tanımlanabilir.

Karayip Kıyısı ve Tung Chung'un konut bölgesinde, aynı yöne bakan aynı apartman blokları var, neredeyse bir “duvar” gibi. Aralarda ve yolların kenarında birçok dikilmiş palmiye ağacı var.